ПОДХОД К МОДЕЛИРОВАНИЮ КОНТЕЙНЕРНЫХ ТЕРМИНАЛОВ НА ОСНОВЕ БИЗНЕС-ПРОЦЕССОВ

Рассмотрена контейнерная транспортно-технологическая система, получившая развитие в середине XX в. как разновидность морской перевозки и трансформировавшаяся в настоящее временя в безальтернативную парадигму глобального товаропродвижения. Отмечается, что данная система в настоящее время распространяется как на морские перевозки, так и на их сухопутную составляющую, обеспечивая потребности международной торговли, а также удовлетворяя потребности региональной и национальной экономики. Подчеркивается, что основным инструментом проектирования и анализа деятельности контейнерных транспортных систем является имитационное моделирования. В работе приводится доказательство того, что используемые имитационные модели контейнерных терминалов затрагивают только технологические операции, не рассматривая при этом влияние параллельного выполнения нескольких операций одним составом технологических ресурсов, а также процессов передачи информации на эффективность операций. Обращается внимание на то, что скорость передачи информации является ключевым фактором, определяющим эффективность выполнения отдельных операций. Как следствие, задержки в передаче информации могут существенно повысить потребность в технологических и человеческих ресурсах. В работе доказывается, что для учета влияния передачи информации на эффективность операций, необходимо использовать метод моделирования работы контейнерных терминалов, основанный на описании бизнес-процессов. Рассмотрены существующие технологические операции, исследуемые в традиционных моделях контейнерных терминалов с точки зрения бизнес-процессов, указаны преимущества, которые дает предлагаемый подход. Сделан вывод о том, что метод моделирования работы контейнерных терминалов, основанный на изучении бизнес-процессов, позволяет не только оценить потребность в технологических и человеческих ресурсах, но и выполнить анализ отдельных бизнес-процессов.

морской порт, сухой порт, контейнерный терминал перегрузочное оборудование, имитационное моделирование, бизнес-процессы, исследование операций

1. Dragović B. Simulation modelling in ports and container terminals: literature overview and analysis by research field, application area and tool / B. Dragović, E. Tzannatos, N. K. Park // Flexible Services and Manufacturing Journal. - 2017. - Vol. 29. - Is. 1. - Pp. 4-34. DOI: 10.1007/s10696-016-9239-5.

2. Кузнецов А. Л. Имитационное моделирование как инструмент расчета наземных контейнерных терминалов / А. Л. Кузнецов [и др.] // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. - 2018. - № 1. - С. 100-108. DOI: 10.24143/2073-1574-2018-1-100-108.

3. Кузнецов А. Л. Роль имитационного моделирования в технологическом проектировании и оценке параметров грузовых терминалов / А. Л. Кузнецов [и др.] // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. - 2017. - № 2. - С. 93-102. DOI: 10.24143/2073-1574-2017-2-93-102.

4. Кузнецов А. Л. Морские контейнерные перевозки: моногр. / А. Л. Кузнецов [и др.]. - М.: МОРКНИГА, 2019. - 412 с.

5. Кузнецов А. Л. Портоориентированная логистика: моногр. / А. Л. Кузнецов, А. В. Кириченко, О. В. Соляков, А. Д. Семёнов. - М.: Моркнига, 2021. - 247 с.

6. Nakano H. A study on the features of the evolution processes and business models of global enterprises in the transport sector / H. Nakano // Transportation research procedia. - 2017. - Vol. 25. - Pp. 3769-3788. DOI: 10.1016/j.trpro.2017.05.235.

7. Sharmeen F. A business model perspective to understand intra-firm transitions: From traditional to flexible public transport services / F. Sharmeen, D. Drost, H. Meurs // Research in Transportation Economics. - 2020. - Vol. 83. - Pp. 100959. DOI: 10.1016/j.retrec.2020.100959.

8. Leviäkangas P. From business models to value networks and business ecosystems-What does it mean for the economics and governance of the transport system? / P. Leviäkangas, R. Öörni // Utilities Policy. - 2020. - Vol. 64. - Pp. 101046. DOI: 10.1016/j.jup.2020.101046.

9. Merkert R. Emerging business models and implications for the transport ecosystem / R. Merkert, Y. Z. Wong // Research in Transportation Economics. - 2020. - Vol. 83. - Pp. 100911. DOI: 10.1016/j.retrec.2020.100911.

10. Genzorova T. How digital transformation can influence business model, Case study for transport industry / T. Genzorova, T. Corejova, N. Stalmasekova // Transportation Research Procedia. - 2019. - Vol. 40. - Pp. 1053-1058. DOI: 10.1016/j.trpro.2019.07.147.

11. Williamsson J. Business models for dedicated container freight on Swedish inland waterways / J. Williamsson, S. Rogerson, V. Santén //Research in Transportation Business & Management. - 2020. - Pp. 100466. DOI: 10.1016/j.rtbm.2020.100466.

12. Vegter D. Supply chains in circular business models: processes and performance objectives / D. Vegter, van Hillegersberg, M. Olthaar // Resources, Conservation and Recycling. - 2020. - Vol. 162. - Pp. 105046. DOI: 10.1016/j.resconrec.2020.105046.

13. Биккеняев Р. Ф. Моделирование логистических бизнес-процессов предприятия / Р. Ф. Биккеняев // Вестник Саратовского государственного технического университета. - 2009. - Т. 4. - № 1 (42). - С. 155-160.

14. Бурда А. Г. Совершенствование бизнес-процессов морского агентирования при транспортировке сельскохозяйственных грузов: моделирование и информационное обеспечение / А. Г. Бурда, И. О. Бедаков // Вестник Сибирского института бизнеса и информационных технологий. - 2018. - № 1 (25). - С. 18-24.

15. Криворучко О. Н. Формирование бизнес-процессной модели автотранспортного предприятия / О. Н. Криворучко, Ю. А. Сукач // Экономика транспортного комплекса. - 2014. - № 23. - С. 91-103.

16. Михайлова Ж. В. Учетно-аналитическое обеспечение бизнес-процессов как инструмент реализации Стратегии развития транспортно-логистического Холдинга в условиях ресурсных ограничений / Ж. В. Михайлова // Транспортное дело России. - 2016. - № 2. - С. 148-151.