Принятие решения о перевалке насыпных грузов через контейнерный терминал на основе системного подхода

Темой исследования является оценка возможности принятия оптимального решения организации доставки и перевалки насыпных грузов через морской контейнерный терминал на основе системного подхода. Актуальность темы обусловлена снижением контейнеропотока на отечественных морских терминалах и необходимостью изучения возможности привлечения высвободившихся мощностей портов к переработке нетрадиционных для таких площадок грузов, в частности удобрений, следующих в упаковке и навалом с заводов-производителей, расположенных в глубине или даже за границами хинтерленда. Применение системного подхода как эффективного инструмента поиска новых решений позволяет разделить весь рассматриваемый процесс формирования сложной транспортной системы, призванной обеспечить продвижение продукции, на несколько подсистем, решающих отдельные задачи. В частности, к рассмотрению предложены подсистемы доставки насыпного груза на терминал и проведения погрузочно-разгрузочных операций непосредственно в морском порту с тем, чтобы определить единую оптимальную технологию для процесса в целом. Обращается внимание на то, что решения по организации и управлению рассматриваемой технологии не могут приниматься с опорой на оценку производственных возможностей отдельных звеньев цепи продвижения продукции, отвечающих за выполнение возложенных на них функций в своей зоне ответственности, они требуют всестороннего анализа деятельности всех компонентов. В предлагаемой работе решения о доставке и перевалке насыпных грузов через морской контейнерный терминал предлагается принимать на основе предварительной оценки мощностей грузовых комплексов, включенных в рассматриваемую транспортную систему. В качестве вывода подчеркивается, что доставка и отгрузка запланированных объемов насыпных грузов с минимальными временными и стоимостными издержками возможна только при учете всех факторов, оказывающих влияние на работу системы в целом.

1. Калентьева Ю. Н. Проблема применения системного подхода и системного анализа в принятии управленческих решений / Ю. Н. Калентьева // Экономика, управление, финансы: материалы IX Международной научной конференции, Санкт-Петербург, 20–23 октября 2018 года. — Санкт-Петербург: Свое издательство, 2018. — С. 44–46. — EDN YLEEVV.

2. Жендарева Е. С. Методические особенности оценки эффективности организации транспортного процесса доставки нерудных строительных материалов / Е. С. Жендарева // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. — 2012. — № 1. — С. 122–125. — EDN PBMUYR.

3. Вакуленко С. П. Организация работы контейнерных распределительных терминалов / Вакуленко С. П., Мехедов М. И. [и др.] // Морские порты. — 2024. — № 3. — С. 31–35.

4. Балашова И. В. Системы поддержки принятия решений / И. В. Балашова, Т. А. Терещенко // The Scientific Heritage. — 2021. — № 79–4(79). — С. 3–7. DOI: 10.24412/9215-0365-2021-79-4-3-7. — EDN VBGSEN.

5. Изотов О. А. Моделирование распределения грузовых потоков сборных партий в зоне хинтерленда морского порта / О. А. Изотов // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2025. — Т. 17. — № 1. — С. 86–93. DOI: 10.21821/2309-5180-2025-17-1-86-93. — EDN XSNRYA.

6. Изотов О. А. Обоснование возможности обработки контейнеризированных навалочных грузов на морском терминале / О. А. Изотов, Н. С. Полуботко // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2025. — Т. 17. — № 2. — С. 208–215. DOI: 10.21821/23095180-2025-17-2-208-215. — EDN HRYNBC.

7. Черкин Э. А. Управление цепями поставок: лучшая российская и мировая практика / Э. А. Черкин // Транспорт Российской Федерации. — 2013. — № 5(48). — С. 52–54. — EDN RSSCEF.

8. Зимин А. В. Повышение гибкости управления предприятием за счет современных средств математического моделирования и визуализации данных / А. В. Зимин // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Компьютерные технологии, управление, радиоэлектроника. — 2015. — Т. 15. — № 1. — С. 69–74. — EDN TGZUNV.

9. Изотов О. А. Моделирование схем обработки насыпных контейнеров на морском терминале / О. А. Изотов // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2025. — Т. 17. — № 3. — С. 331–339. DOI: 10.21821/2309–5180–2025–17–3–331–339. — EDN DNSARN.

10. Изотов О. А. Применение аппарата теории массового обслуживания при организации перевалки насыпных грузов на контейнерном терминале / О. А. Изотов, Н. С. Полуботко, Е. Е. Марушкина // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. — 2025. — Т. 17. — № 4. — С. 493–501. DOI: 10.21821/2309-5180-2025-17-4-493-501. — EDN CLEZQY.

11. Забненков В. С. Концептуальный подход к созданию логистического центра в пунктах взаимодействия железнодорожного и водного транспорта / В. С. Забненков // Речной транспорт (XXI век). — 2011. — № 6(54). — С. 64–69. — EDN RUKBXX.

12. Кузнецов А. Л. Оценка времени доставки в сложных цепях поставки с помощью моделирования / А. Л. Кузнецов, А. В. Кириченко, А. Д. Семенов // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. — 2021. — Т. 13. — № 3. — С. 372–383. DOI: 10.21821/2309-51802021-13-3-372-383. — EDN TNLNKM.