ОПТИМАЛЬНАЯ ДЕФЕКТАЦИЯ КОРПУСОВ СУДОВ РЕЧНОГО ФЛОТА

Рассмотрен вопрос определения надежности корпусов судов внутреннего и смешанного плавания после известного числа лет эксплуатации в заданных условиях. Принято, что дефектация корпуса судна - это обследование, измерение и оценка дефектов каждого элемента корпуса судна с целью установления способов и объемов ремонта, обеспечивающих надежную эксплуатацию его до следующего очередного освидетельствования в заданных условиях эксплуатации. Отмечается, что число замеров остаточных толщин может быть существенно сокращено при использовании статистических данных по скоростям изнашивания, представленным в Правилах РРР. При этом сокращение объема измерений параметров дефектов сохраняет вероятность определения всех дефектов элементов корпуса до уровня 0,95, а вероятность безотказной работы корпуса до очередного освидетельствования после устранения выявленных дефектов915составит не менее 0,95. Разработана форма таблицы для оформления значений остаточных толщин всех элементов в акте дефектации и даны указания по ее заполнению (в частности, пояснения для использования результатов измерения и расчетов при диагностировании технического состояния определенных элементов в группе и корпуса судна в целом). Отмечается, что в последнем столбце таблицы указывается способ устранения дефекта элемента или группы элементов, а в заключение акта дефектации - способ ремонта и его объем для всего корпуса судна, обеспечивающий годную оценку технического состояния после ремонта. Главным достоинством данной работы является то, что созданы удобные для пользователя (оформителя таблиц акта дефектации) номограммы, позволяющие в оперативном режиме снизить число измерений остаточных толщин отдельных элементов корпусных конструкций. Выполненное исследование, позволяя сократить количество измерений при гарантии обеспечения надежной эксплуатации корпуса судна, дает возможность судовладельцу уменьшить стоимость ремонтных работ путем уменьшения продолжительности нахождения судна на слипе (в доке). При этом судоремонтное предприятие сможет высвободить свои производственные мощности с целью их последующей загрузки иными судоремонтными или судостроительными заказами, что способствует повышению эффективности их деятельности.

дефектация, корпус судна, элемент корпуса, группа связей, допустимый износ, средняя скорость изнашивания, остаточная толщина, способ ремонта элемента, оценка технического состояния

1. Правила Российского речного регистра: в 5 т. - М., 2019.

2. Красюк А. Б. Дефектация и ремонт листов ледового пояса ледоколов речного флота / А. Б. Красюк, В. Б. Чистов // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2015. - № 5(33). - С. 86-92. DOI: 10.21821/2309-5180-2015-7-5-86-92.

3. Красюк А. Б. Методологические основы дефектации стальных корпусов судов / А. Б. Красюк, В. Б. Чистов // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 3. - С. 87-93.

4. Барышников С. О. Ремонт и надежность судов речного флота / C. О. Барышников, Т. О. Карклина, В. Б. Чистов // Судостроение. - 2021. - № 1 (854). - С. 10-13. DOI: 10.54068/00394580_2021_1_10.

5. Чистов В. Б. Анализ влияния погрешностей при определении остаточных толщин на прочностные характеристики пластин обшивок и настилов корпусов судов / В. Б. Чистов, А. Б. Красюк, М. Г. Пеликова // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 2. - С. 58-66.

6. Красюк А. Б. Оценка влияния погрешностей в определении остаточных толщин на несущие характеристики балок набора корпусов судов / А. Б. Красюк, В. Б. Чистов // Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. - 2013. - № 1 (10). - С. 115-130.

7. Красюк А. Б. Влияние погрешностей в определении остаточных толщин элементов корпусных конструкций на общую прочность корпуса судна / А. Б. Красюк // Вестник государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 2 (21). - С. 70-77.

8. Барышников С. О. Способ расчета надежности корпусов судов и их элементов с учетом выполненных ремонтов и условий дальнейшей эксплуатации / С. О. Барышников, А. Б. Красюк, В. Б. Чистов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2020. - Т. 12. - № 1. - С. 85-95. DOI: 10.21821/2309-5180-2020-12-1-85-95.

9. Бураковский Е. П. Эксплуатационная прочность судов / Е. П. Бураковский, Ю. И. Нечаев, П. Е. Бураковский, В. П. Прохнич. - Изд-во «Лань», 2021. - 371с.

10. Бураковский Е. П. Совершенствование нормирования параметров эксплуатационных дефектов корпусов судов / Е. П. Бураковский. - Калининград: КГТУ, 2011. - 339 с.

11. Бураковский Е. П. Управление и принятие решений при контроле эксплуатационной прочности судна на основе современной теории катастроф / Е. П. Бураковский, Ю. И. Нечаев, П. Е. Бураковский, В. П. Прохнич // Морские интеллектуальные технологии. - 2013. - № 1 (19). - С. 7-14.

12. Бимбереков П. А. Корректировка методики определения остаточных толщин обшивки и настилов согласно проекту Правил Российского Речного Регистра / П. А. Бимбереков // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. - 2015. - № 1. - С. 7-13.

13. Зяблов О. К. Сравнительный анализ правил РРР и РМРС в области освидетельствований и дефектации судов / О. К. Зяблов, А. Н. Науменко // Тр. 19-го международного научно-промышленного форума «Великие реки-2018»: материалы науч.-метод. конф. проф.-преп. сост., аспирантов, специалистов и студентов. - Н. Новгород: Волжский гос. ун-т водного транспорта, 2018.

14. Огнева В. В. Особенности прогнозирования износов корпусов судов при планировании объемов судоремонта / В. В. Огнева, Е. Г. Бурмистров // Судостроение. - 2014. - № 5 (816). - С. 46-49.

15. Бойцов Г. В. Вероятностные методы в расчетах прочности и надежности судовых конструкций / Г. В. Бойцов, Г. Б. Крыжевич. - СПб.: ЦНИИ им акад. А. Н. Крылова, 2007. - 263с.

16. Зиновьев П. В. Методика оценки достоверности результатов замеров остаточных толщин при дефектации судовых конструкций / П. В. Зиновьев, В. А. Компанец, О. Э. Суров // Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства. - 2015. - № 40-41. - С. 41-48.

17. Пашеева Т. Ю. Организация судоремонта как важный фактор повышения качества ремонтов судов / Т. Ю. Пашеева, Л. С. Баева // Наука - производству. Материалы международной научно-практической конференции. - Мурманск: Мурманский государственный технический университет, 2016. - С. 279-284.

18. Зяблов О. К. Автоматизированное формирование отчёта по дефектации судна с использованием графо-математической модели корпуса / О. К. Зяблов, Ю. А. Кочнев, И. Б. Кочнева // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - 2019. - № 59. - С. 62-69.

19. Бойцов Г. В. О критериях нормирования местной прочности / Г. В. Бойцов // Судостроение. - 1979. - № 1. - С. 5-10.

20. Гирин С. Н. Общие принципы учета эксплуатационных ограничений при нормировании мореходных характеристик судов прибрежного плавания / С. Н. Гирин, И. А. Гуляев, Ю. И. Ефименков // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - 2018. - № 57. - С. 18-26.