PROCESSES FOR FORMING GROUPAGE CONTAINER CONSIGNMENTS

The analysis of the formation, development and implementation of forwarding activities by regional centers of consolidation (distribution) of groupage consignments of container cargo as the main elements of the modern container transport system, the essence of which is reduced to the connection of space and time with timely and safe delivery of goods with minimal costs, is performed. The methods of delivering groupage cargo to container terminals from the country rear zones in conditions of the transport process continuity, which requires taking into account the environmental behavior and the market of transport services, are disclosed. The existing strategic solutions aimed at forming a managed transportation system are considered and the new ones are proposed.The ways of reducing the total number of transshipments of small consignments on the way of introduction into the transport container system, are revealed. The forwarding services role for cargo shipments in the low-tonnage containers is revealed. Approaches to the problem of forming new standard cargo units that perfectly fit into existing container-technological systems are considered. Such consolidation tools, like a standard container, are designed to ensure the cargo transportation safety during transshipment and transportation by the various means of transport, free and fast loading (unloading) of containers with cargo modules, as well as to limit unauthorized access to the cargo. Thus, the shipper will be able to take full advantage of modern container technologies. The alternative options for consolidating groupage cargo directly in the “end” points of goods consolidation and distribution on the basis of the standard module are showed in the study and recommendations for the proposed cargo units implementation as the means of consolidation are provided.The most rational way of organizing the groupage container cargoes transportation is proposed.

groupage cargo, container technologies, consolidation and distribution of goods, means of consolidating cargo places

1. Изотов О. А. Технологические решения для организации отправок сборных грузов посредством контейнерных транспортно-технологических систем / О. А. Изотов, А. В. Кириченко, А. Л. Кузнецов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2019. - Т. 11. - № 4. - С. 609-620. DOI: 10.21821/2309-5180-2019-11-4-609-620.

2. Изотов О. А. Перспективы экспедирования морских контейнерных перевозок / О. А. Изотов, А. Л. Кузнецов, А. В. Гультяев // Транспортное дело России. - 2019. - № 4. - С. 130-133.

3. Кузнецов А. Л. Эволюция показателей, характеризующих эксплуатационную работу портов и терминалов / А. Л. Кузнецов, А. В. Кириченко, В. Н. Щербакова-Слюсаренко // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. - 2017. - Т. 9. - № 5. - С. 909-924. DOI: 10.21821/2309-5180-2017-9-5-909-924.

4. Кузнецов А. Л. Моделирование развития портов / А. Л. Кузнецов, А. В. Галин // Морские интеллектуальные технологии. - 2018. - Т. 1. - № 3 (41). - С. 176-182.

5. Иванова М.Б. Снижение неопределенности характеристик рынка при стратегическом планировании в транспортно-экспедиторской компании / М.Б. Иванова // Журнал университета водных коммуникаций. - 2011. - № 4. - С. 207a-215.

6. Изотов О. А. Организация погрузочно-разгрузочных работ новых единиц укрупнения сборных грузов / О. А. Изотов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2019. - Т. 11. - № 5. - С. 813-822. DOI: 10.21821/2309-5180-2019-11-5-813-822.

7. Изотов О. А. Преимущества внедрения новых средств укрупнения сборных грузов в контейнерные перевозки / О. А. Изотов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2019. - Т. 11. - № 6. - С. 1037-1043. DOI: 10.21821/2309-5180-2019-11-6-1037-1043.

8. Кузнецов А. Л. Методы мягких вычислений для генерации неоднородных потоков событий в моделировании транспортных систем / А. Л. Кузнецов [и др.] // Морские интеллектуальные технологии. - 2018. - № 4-4 (42). - С. 186-190.

9. Schepler X. Global planning in a multi-terminal and multi-modal maritime container port / X. Schepler, S. Balev, S. Michel, É. Sanlaville // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. - 2017. - Vol. 100. - Pp. 38-62. DOI: 10.1016/j.tre.2016.12.002.

10. Irannezhad E. A joint hybrid model of the choices of container terminals and of dwell time / E. Irannezhad, C. Prato, M. Hickman // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. - 2017. - Vol. 121. - Pp. 119-133. DOI: 10.1016/j.tre.2017.12.005.

11. Saeed N. Application of queuing methodology to analyze congestion: A case study of the Manila International Container Terminal, Philippines / N. Saeed, O. I. Larsen // Case Studies on Transport Policy. - 2016. - Vol. 4. - Is. 2. - Pp. 143-149. DOI: 10.1016/j.cstp.2016.02.001.

12. Lv B. Operational optimization of transit consolidation in multimodal transport / B. Lv, B. Yang, X. Zhu, J. Li // Computers & Industrial Engineering. - 2019. - Vol. 129. - Pp. 454-464. DOI: 10.1016/j.cie.2019.02.001.

13. Kuzmicz K. A. Approaches to empty container repositioning problems in the context of Eurasian intermodal transportation / K. A. Kuzmicz, E. Pesch // Omega. - 2019. - Vol. 85. - Pp. 194-213. DOI: 10.1016/j.omega.2018.06.004.

14. Almetova Z. Optimization of Delivery Lot Volumes in Terminal Complexes / Z. Almetova, V. Shepelev, Shepelev // Transportation Research Procedia. - 2017. - Vol. 27. - Pp. 396-403. DOI: 10.1016/j.trpro.2017.12.020.

15. Lee C. Y. Ocean container transport in global supply chains: Overview and research opportunities / Y. Lee, D. P. Song //Transportation Research Part B: Methodological. - 2017. - Vol. 95. - Pp. 442-474. DOI: 10.1016/j.trb.2016.05.001.