ДИСКРЕТНО-СОБЫТИЙНОЕ ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СКЛАДА МОРСКОГО УГОЛЬНОГО ТЕРМИНАЛА В СРЕДЕ ANYLOGIC

Статья посвящена вопросам имитационного моделирования транспортных узлов и систем. Определено, что склады в морских портах выступают буферами, позволяя сглаживать возникающую разницу входящего и исходящего грузопотока между сухопутным и морским транспортом. Отмечается, что при проектировании морских угольных терминалов выбор размера, компоновки и оборудования склада является одной из актуальных задач. В работе приводятся основные принципы размещения штабелей угля в зависимости от вместимости открытого склада, судовых партий и срока хранения. Одним из показателей, определяющих корректность выбора размера и компоновки склада, выбран коэффициент использования вместимости склада и приведены формулы его расчета. В статье определены принципы укладки угля в штабели. Выделено четыре основных метода укладки: конический, по типу шеврон, укладка слоями и укладка окнами. Определена зависимость плотности складирования угля от массы штабеля и коэффициента использования склада от среднего времени хранения груза. Определены подходы к подбору складского оборудования и машин циклического действия, указаны преимущества и недостатки различных видов машин складского хозяйства. Даны определения технической и эксплуатационной производительности машин. Сделан вывод о том, что полноценно оценить влияние стохастических событий, происходящих на складе терминала, можно только с использованием имитационного моделирования. Для этой цели выбрана среда Anylogic. С помощью элементов этой среды создана цифровая копия склада угольного терминала, обслуживающего материальный поток - сыпучий груз. Дано подробное разъяснение принципов и подхода к созданию цифровой модели, конкретизированы внутренние и внешние связи элементов. В заключение приведены сведения о вариантах настройки и управления моделью, дана краткая информация о полученных результатах.

имитационное моделирование, морские порты, угольные терминалы, открытые склады, судовые партии, методы укладки, срок хранения, штабель

1. Van Vianen T. Simulation-based determination of the required stockyard size for dry bulk terminals / T. van Vianen, J. Ottjes, G. Lodewijks // Simulation Modelling Practice and Theory. - 2014. - Vol. 42. - Pp. 119-128. DOI: 10.1016/j.simpat.2013.12.010.

2. Van Vianen T. Simulation-based rescheduling of the stacker-reclaimer operation / T. van Vianen, J. Ottjes, G. Lodewijks // Journal of Computational Science. - 2015. - Vol. 10. - Pp. 149-154. DOI: 10.1016/j.jocs.2014.06.004.

3. Barros V. H. Model and heuristic for berth allocation in tidal bulk ports with stock level constraints / V. H. Barros, T. S. Costa, A. C. Oliveira, L. A. Lorena // Computers & Industrial Engineering. - 2011. - Vol. 60. - Is. 4. - Pp. 606-613. DOI: 10.1016/j.cie.2010.12.018.

4. van Vianen T. Belt conveyor network design using simulation / T. van Vianen, J. Ottjes, G. Lodewijks // Journal of Simulation. - 2016. - Vol. 10. - Is. 3. - Pp. 157-165. DOI: 10.1057/jos.2014.38.

5. Thorensen C. A. Port designer’s handbook / C. A. Thorensen. - London: Thomas Telford Limited, 2010. - 554 p.

6. Демченко И. И. Об эффективном использовании площадей угольных складов / И. И. Демченко, С. Б. Васильев // Известия высших учебных заведений. Горный журнал. - 2011. - № 1. - С. 17-22.

7. Валькова С. С. Вероятностно-статистический метод расчета вместимости склада морского порта / С. С. Валькова // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2018. - Т. 10. - № 3. - С. 507-519. DOI: 10.21821/2309-5180-2018-10-3-507-519.

8. Степанов А. Л. Перегрузочное оборудование портов и транспортных терминалов / А. Л. Степанов. - СПб.: Политехника, 2013. - 427 c.

9. СП 350.1326000.2018. Нормы технологического проектирования морских портов. - М.: Стандартинформ, 2018. - 218 с.

10. Мазуренко О. И. Моделирование тылового грузового фронта морского угольного терминала / О. И. Мазуренко, И. А. Русинов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2021. - Т. 13. - № 5. - С. 636-650. DOI: 10.21821/2309-5180-2021-13-5-636-650.

11. Лейдерман Л. П. Современное решение угольного склада энергетического объекта / Л. П. Лейдерман, А. С. Коваленко // Рациональное освоение недр. - 2015. - № 4. - С. 47-51.

12. Тайлаков О. В. Верификация пространственно-цифровых моделей открытых угольных складов, построенных по результатам аэрофотосъемки / О. В. Тайлаков, М. П. Макеев, Д. С. Коровин // Вестник Кузбасского государственного технического университета. - 2017. - № 5 (123). - С. 68-73. DOI: 10.26730/1999-4125-2017-5-68-72.

13. Мазуренко О. И. Анализ современного состояния и перспектив развития морских угольных терминалов портов России / О. И. Мазуренко, И. А. Русинов // Транспортное дело России. - 2020. - № 4. - С. 154-159.