Preview

Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова

Расширенный поиск

Ситуационная осведомленность: от парадигмы «обработки данных» к парадигме «управления восприятием»

https://doi.org/10.21821/2309-5180-2026-18-2-190-203

EDN: CQQKAW

Аннотация

   Темой исследования является разработка архитектуры системы ситуационной осведомленности для морского автономного судна четвертого уровня.

   Основная проблема, исследуемая в работе — неспособность классических алгоритмов слияния данных (фильтров Калмана, нейросетевых фузий) различать инструментальные отказы, деградацию точности и целенаправленные кибератаки, что критично для безопасной навигации автономного судна без экипажа на борту.

   Предложенная архитектура включает три ключевых компонента. Первый компонент — двухуровневая сенсорная организация — постоянно активное ядро, состоящее из основных навигационных и специализированных датчиков: лидары, оптические камеры и тепловизоры, подключаемые по сценарию. Для выполнения Правила 5 Международных правил по предупреждению столкновений судов (МППСС-72) о постоянном наблюдении предложена концепция «неотключаемого сенсорного ядра» — минимального набора датчиков, которые должны функционировать непрерывно вне зависимости от сценария. Адаптация к условиям плавания реализуется не отключением сенсоров, а динамическим взвешиванием их данных в модуле слияния. Второй компонент — менеджер доверия к сенсору — выполняет протокол управления соединением датчика, обеспечивающий изоляцию недостоверных источников до попадания данных в тракт слияния. Третий компонент — классификатор навигационных сценариев, который на основе детекторов освещенности, видимости, плотности движения и зоны плавания динамически назначает доверительные веса сенсорам в алгоритмах ковариационного слияния.

   Новизна предложенного подхода заключается во введении метаосведомленности, когда система ситуационной осведомленности оценивает не только внешнюю обстановку, но и собственное состояние («доверие к датчикам»).

   Впервые предложен переход от парадигмы «слияния данных» к парадигме «управления доверием к источнику», что создает техническую основу при проектировании автономных судов.

Об авторах

В. В. Астреин
ФГБУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф. Ф. Ушакова»
Россия

Вадим Викторович Астреин, доктор технических наук, профессор

353918;  пр. Ленина, 93; Новороссийск



С. И. Кондратьев
ФГБУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф. Ф. Ушакова»
Россия

Сергей Иванович Кондратьев, доктор технических наук, профессор

353918; пр. Ленина, 93; Новороссийск



В. И. Филатов
ФГБУ ВО «Государственный морской университет имени адмирала Ф. Ф. Ушакова»
Россия

Виктор Иванович Филатов, кандидат технических наук, доцент

353918; пр. Ленина, 93; Новороссийск



Список литературы

1. Dominguez, C. Can SA be defined? / C. Dominguez, M. Vidulich, E. Vogel, & G. McMillan (Eds.) // Situation awareness: Papers and annotated bibliography (Wright-Patterson AFB AL/CF-TR 1994–0085) — OH: Armstrong Laboratory. — 1994. — Pp. 5–15.

2. Fracker M. L. A Theory of Situation Assessment: Implications for Measuring Situation Awareness / M. L. Fracker // Proceedings of the Human Factors Society Annual Meeting. — 1988. — Vol. 32. — Is. 2. — Pp. 102–106. DOI: 10.1177/154193128803200222.

3. Endsley M. R. Design and Evaluation for Situation Awareness Enhancement / M. R. Endsley // Proceedings of the Human Factors Society Annual Meeting. — 1988. — Vol. 32. — Is. 2. — Pp. 97–101. DOI: 10.1177/154193128803200221.

4. Endsley M. R. Toward a theory of situation awareness in dynamic systems. / M. R. Endsley // Human Factors. — undefined. — Vol. 37. — № 1. — С. 32–64. DOI: 10.1518/001872095779049543.

5. Alamoush A. S. Drivers, opportunities, and barriers, for adoption of Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) / A. S. Alamoush, A. I. Ölçer, F. Ballini // Journal of International Maritime Safety, Environmental Affairs, 0and Shipping. — 2024. — Vol. 8. — Is. 4. — Pp. 2411183. DOI: 10.1080/25725084.2024.2411183.

6. Астреин В. В. Навигационные системы и методы повышения их надежности и точности для решения задач предупреждения столкновений автономного судна на этапе разработки концепции / В. В. Астреин, В. И. Филатов // Морские интеллектуальные технологии. — 2023. — № 3–1(61). — С. 131–144. — EDN: KKPXLN. DOI: 10.37220/MIT.2023.61.3.013.

7. Водяхо А. И. Вычислительные модели когнитивных систем мониторинга / А. И. Водяхо, Н. А. Жукова, Н. В. Климов [и др.] // Морские интеллектуальные технологии. — 2018. — № 4–3(42). — С. 147–153. — EDN: YXUNOH.

8. Sanfilippo F. A multi-sensor fusion framework for improving situational awareness in demanding maritime training / F. Sanfilippo // Reliability Engineering & System Safety. — 2017. — Vol. 161. — Pp. 12–24. DOI: 10.1016/j.ress.2016.12.015.

9. Hoehner F. Scenario-Based Sensor Selection for Autonomous Maritime Systems: A Multi-Criteria Analysis of Sensor Configurations for Situational Awareness / F. Hoehner, V. Langenohl, O. el Moctar, T. E. Schellin // Journal of Marine Science and Engineering. — 2025. — Vol. 13. — Is. 10. DOI: 10.3390/jmse13102008.

10. Li X. Multi-source Data Fusion for Real-time Cybersecurity Situational Awareness and Visualization / X. Li, J. Zhang // Journal of Cyber Security and Mobility. — 2025. — Vol. 14. — Is. 04. — Pp. 955–980. DOI: 10.13052/jcsm2245–1439.1448.


Рецензия

Для цитирования:


Астреин В.В., Кондратьев С.И., Филатов В.И. Ситуационная осведомленность: от парадигмы «обработки данных» к парадигме «управления восприятием». Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. 2026;18(2):190-203. https://doi.org/10.21821/2309-5180-2026-18-2-190-203. EDN: CQQKAW

For citation:


Astrein V.V., Kondratiev S.I., Filatov V.I. Situational awareness: from a data processing paradigm to a perception management paradigm. Vestnik Gosudarstvennogo universiteta morskogo i rechnogo flota imeni admirala S. O. Makarova. 2026;18(2):190-203. (In Russ.) https://doi.org/10.21821/2309-5180-2026-18-2-190-203. EDN: CQQKAW

Просмотров: 403

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2309-5180 (Print)
ISSN 2500-0551 (Online)