Кузнецов Александр Львович — доктор технических наук, профессор
198035, Санкт-Петербург, ул. Двинская, 5/7
Kuznetsov, Aleksandr L. — Grand PhD in Technical Sciences, Professor
5/7 Dvinskaya Str., St. Petersburg, 198035,
Кириченко Александр Викторович — доктор технических наук, профессор
198035, Санкт-Петербург, ул. Двинская, 5/7
Kirichenko, Aleksandr V. — Grand PhD in Technical Sciences, Professor
5/7 Dvinskaya Str., St. Petersburg, 198035,
Выполнен критический анализ наиболее распространенных нотаций моделирования бизнес-процессов (BPMN, EPC, IDEF0) с позиции их практического применения. Выявлены ключевые проблемы: семантическая избыточность, диссонанс между простотой и строгостью, а также разрыв между формальным описанием и исполняемостью. Сделан вывод о необходимости контекстного выбора нотации в зависимости от целей моделирования и необходимости перехода к ориентированной на отрасль исполнимой нотации. В целях совершенствования технологических процессов на водном транспорте и исследований, посвященных научной организации труда, предложена специализированная нотация, ключевыми преимуществами которой являются: ориентация на предметно-ориентированные понятия транспортной логистики, обеспечивающая интуитивную понятность для специалистов; формальная строгость, позволяющая осуществлять верификацию моделей; прямые возможности для исполнения, исключающие этап ручной трансформации моделей в рабочие регламенты. Предлагаемый подход, апробированный на примере моделирования технологических процессов в морском порту, показал свою эффективность для повышения прозрачности, управляемости и оптимизации логистических операций. Генерация случайных продолжительностей событий позволяет, в отличие от традиционных сетевых моделей, использовать нотацию в качестве инструмента имитационного моделирования транспортных процессов, определяя вероятность исполнения того или иного альтернативного сценария и места, с которого начинается его исполнение. Данный подход позволяет в определенном смысле «резервировать» управленческие решения, заранее формируя запасные варианты планов. Программный комплекс реализован в программной среде Visual Basic for Applications пакета MS Excel, поскольку она позволяет создавать макросы для автоматизации рутинных операций с электронными таблицами, формирования сложных отчетов и разработки пользовательских интерфейсов. Отмечается, что среда отличается относительно низким порогом входа за счет простого синтаксиса и обширной библиотеки встроенных функций, что позволяет быстро осваивать ее даже пользователям без профильного образования в программировании. Важным преимуществом является возможность записи макросов в режиме реального времени с последующей тонкой настройкой сгенерированного кода, что значительно ускоряет процесс разработки.
The article presents a critical analysis of the most widely used business process modeling notations (BPMN, EPC, IDEF0) from the perspective of their practical application. The key problems identified include semantic redundancy, a dissonance between simplicity and formal rigor, and a gap between formal process description and executability. It is concluded that the choice of a modeling notation should be context-dependent and determined by specific modeling objectives, and that a transition toward a domain-specific executable notation is required. In order to improve technological processes in water transport and to support research related to the scientific organization of labor, an original specialized executable notation is proposed. Its key advantages include an orientation toward domain-specific concepts of transport logistics, ensuring intuitive clarity for specialists, formal rigor enabling model verification, and direct execution capabilities that eliminate the stage of manual transformation of models into operational regulations. The proposed approach has been tested using the example of modeling technological processes in a seaport and has demonstrated its effectiveness in increasing transparency, manageability, and optimization of logistics operations. The generation of random event durations enables the notation to be used, unlike traditional network models, as a tool for simulation modeling of transport processes by determining the probability of executing alternative scenarios and the starting point of their execution. In this sense, the proposed approach allows, to a certain extent, for the “reservation” of managerial decisions through the advance formation of backup planning options. The software suite implementing the notation is developed in the Visual Basic for Applications (VBA) environment of the MS Excel package, as it supports the creation of macros for automating routine spreadsheet operations, generating complex reports, and developing user interfaces. This environment is characterized by a relatively low entry barrier due to its simple syntax and extensive library of builtin functions, which enables rapid adoption even by users without a specialized programming background, while the ability to record macros in real time with subsequent fine-tuning of the generated code significantly accelerates the development process.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.